Page 13 - 2 BK SP MKT Globaleyes Edition 10 July 2013_Chinese

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为了完全的设计范围,采用单一
2D
轨道建模对当前的
Vortex
®
出料口
设计以及先前的直辐式设计进行
了评审。借此,该团队了解并比较
了建模和当时现场的实际表现情
况。此时形成了一份草案,以测试
有可能实现同时确保保持设备控
制的极限。软件建模显示借助这些
参与能使吞吐量实现可观的改进,
因此该团队有信心继续采用全
CAD
建模,以
3D
形式观看这一设计。
最后的成果是
SuperVor tex
出料
口曲线衬板设计,可最大程度提升
设备吞吐量,进一步减少衬板更换
过程中的停机时间。该设计包括统
一长度的出料口衬板(不含出料
斗),布兰肯团队确信这是一项全
球第一的创造。
为了进一步了解制造中的问题,团
队制作了多个成比例模型,以帮助
向铸造技术团队沟通。这些模型在
产品营销中也发挥了作用,最大程
度提升了销售潜力。
为了完成这一增强后的系统,对
Bullnose
®
进行了进一步的改进,
开发出了相辅相成的
SuperBullnose
出料斗。
在与客户进行成功的磋商后,
SuperVor tex
SuperBul lnose
开始生产,并在布兰肯的阿德莱德
铸造厂完成多个超大型铸件。该厂
擅长生产大型复杂铸件。
Super
件所用的衬板中,
SuperGrate
2,914
千克,
SuperVortex
纸浆
提升机重达
3,409
千克。
2012
10
月底,
SuperVortex
料口在卡迪亚的
40
英尺
SAG
备上成功安装。这些超大型铸件以
创纪录的时间完成安装,显著减少
了更换衬板的停机时间和成本,为
这座矿的运营带来了增值。
这座
40
英尺
SAG
设备的出料口
衬板从
314
块减少到
234
块,减
幅达
25%
。生产数据在在未来数
月收集,以了解实际的整体效益,
但在现阶段预计就能产生初步的
效益。
BULLNOSE
出料内衬板
中间格栅
中间纸浆提升机
(后)
外涡轮格栅
外涡轮纸浆提升机
(后)
SUPER BULLNOSE
SUPER VORTEX
纸浆提升机
(后)
SUPER VORTEX
格栅
内侧纸浆提升机
(后)
Bullnose
配置
Super bullnose
配置
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