en direct ou le regarde à la télévision, l'USTA
a été priée d'utiliser de l'acier moulé pour la
conception de la structure, non seulement
pour sa force, mais aussi parce qu'il fournit
une finition plus esthétique que les
connexions de manufacture conventionnelle
- combinant ainsi la fonctionnalité et la beauté
pour les grands travaux en acier.
Le premier nœud a été installé en
novembre 2014, la phase de construction
du projet de toit devrait être achevée à
temps pour l'USOpen de 2016 (les
sections rétractables de la toiture et la
plupart des revêtements en tissu ne seront
ajoutés qu'après le tournoi de 2016).
En travaillant aux côtés de Cast Connex,
Bradken a fait un gros effort au cours des
dernières années afin d'établir une réputation
de chef de file sur le marché structurel en
développement, grâce à des projets comme
le Queen Richmond CentreWest (Toronto,
Canada) et le Transbay Transit Terminal (San
Francisco, États-Unis) qui ont eu besoin de
moulages d'acier structurellement importants
qui servent un double objectif en ce qui
concerne les caractéristiques architecturales.
Poursuivant cette relation, Bradken travaille
actuellement avec Cast ConneX pour
fabriquer des collerettes en acier pour le
renforcement para sismique dans le cadre
du Programme de rénovation du terminal 1
de l'aéroport international d'Oakland
(Terminal 1).
Le premier nœud est installé
(
image courtoisie de Redux/Headpress
)
Les nœuds ont été coulés à
Atchison, KS dans la la fonderie
de Bradken et usinés à l'atelier
d'usinage Saint-Joseph, MO
Rendu d'image du projet achevé, à partir du niveau du sol.
GLOBALEYES / ÉDITIONS 15
7
PROFIL DE PRODUIT
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